Jak vyrobit posuvné brány bez spodního a horního vedení? kdo může říct?

Jak vyrobit posuvné brány bez spodního a horního vedení? Kdo to může říct?

Náš předplatitel Vitaly se ptá: Je možné vyrobit posuvné brány bez spodního a horního vedení, takže neexistují žádná výšková omezení a nemusíte neustále odklízet sníh. Faktem je, že posuvná varianta je pro mě nejvhodnější, protože vchod je umístěn ve velmi stísněném prostoru. Zároveň do areálu pravidelně vjíždějí kamiony. Udělat horní kolejnici tak vysoko? Bude to drahé a bude to vypadat jako vchod do továrny. Spodní vodítko znamená, že musíte neustále odklízet sníh. Nemůžu to dělat každý den, ale za pár dní může všechno usnout a dokonce i zmrznout. Obecně žádná možnost. Možná někdo zná design levných posuvných bran bez omezení nahoře a dole?

To může být užitečné:

• Jednoduchá oprava vrat z kovových úhelníků a vlnitých plechů
• Jak vypočítat pohodlnou šířku posuvných bran pro parkoviště, do kterého je vjezd rovnoběžný se silnicí?
• Jsou zde křídlové brány. Sloupy chodí každé jaro. Jak to lze opravit?

Máte dotaz na zahradu? Zeptejte se našich odborníků a zkušených zahradníků.
Zeptejte se

Otázka je v následujících sekcích: otázky, brány, oplocení

2 komentáře děkuji za otázku přidat k oblíbeným 1332 zobrazení

QuestionNick Rusko 12. července 2020, 06:00

Poděkovat! Poděkoval jsi 1116

Všechny odpovědi a komentáře (2)

12. července 2020, 09:02

Dobré ráno Vitaly! Hned říkám, že nemám informace o bráně, kterou hledáte. Vaše otázka mě ale „zasáhla“, jelikož jsem se sám podílel na návrhu a konstrukci takových modelů. Jedna z možností je na přiložené fotografii. Úkol, který jste položil, mě přiměl k nalezení konstruktivního řešení ve směru, který jste chtěli. Dnes ráno jsem prošel několik stovek možností.
Souhlas, hodně. A vaše možnost nebyla nalezena. Nejde ani tak o omezený rozpočet, ale o estetické požadavky, sněhové závěje atd. To vše naznačuje, že je třeba přeorientovat jiný design brány, řekněme konstrukci křídla.
Posuvné brány. 5 let provozu bez reklamací.

2. srpna 2020, 16:44

Skutečnost, že lze vyrobit posuvné brány bez vedení, je naprosto jistá. A zároveň nezávisle, bez pomoci externích specialistů. Pouze zde musíte vše spočítat a nejen vyrobit samotnou bránu, ale také nastavit automatizaci, pokud se automaticky otevře.

Na fotografii je brána bez vodítek. Vyrobeno ručně téměř od nuly.

Jak vyrobit posuvné (posuvné) brány: výroba konzolových – fotoreportáž, video

Posuvné nebo houpací? Křídlové brány jsou dobré, protože jsou jednoduché a levné. Ale v zimě při velkém množství sněhu je lze otevřít pouze důkladnou prací s lopatou. Když potřebujete jít do práce, není to vůbec šťastné. Posuvné nebo, jak se říká, posuvné / posuvné brány tuto nevýhodu nemají. Pevná konstrukce zakrývající celý vchod se přesune na stranu a schová se za plot. Mohou být podepřeny na běžném nebo konzolovém nosníku, nebo mohou jednoduše jezdit po kolejích. V každém případě je docela možné vyrobit posuvné brány vlastníma rukama.

Konstrukce

Typy posuvných (posuvných, posuvných) bran jsou:

• • Konzol — s vodicím nosníkem (pneumatikou). Nosník má profil ve tvaru U, který se pohybuje uvnitř. Jedná se o nejoblíbenější typ posuvné brány (viz video níže). Podle jejich umístění jsou:
    • se spodním nosníkem;
    • střední paprsek;
    • horní nosník.
    • Přívěsný. Tato konstrukce má také trám, ale spočívá na obou sloupcích na obou stranách brány. Má také speciální strukturu podobnou písmenu „P“, pouze s okraji zahnutými dovnitř. Uvnitř jsou také válečky, na kterých visí dveřní křídlo. Takto se plátno pohybuje.
    • Posuv na kolejnici. V zemi je namontována kolejnice a na spodní části křídla brány jsou připevněny válečky. Plátno se valí podél vodítka. Konstrukce je nejjednodušší, ale jeho nevýhodou je, že kolejnice a samotné válečky se zanášejí sněhem, nečistotami a listím.

    Který je lepší

    Těžko říct, který design je lepší. Pokud mluvíme o spolehlivosti, pak nejlepší volbou je zavěšená konstrukce. Vše je snadné a spolehlivé, téměř nezničitelný systém. Vrata tohoto typu se v podnicích používají již desítky let. Jejich nevýhodou je, že paprsek omezuje výšku přijíždějících vozidel, což je někdy důležité. Ale dnes existují modely s kompozitními nosníky, které umožňují odstranit překlad nad vchodem, když je brána otevřená, a poté ji vrátit na své místo.

    Nejlevnější a nejsnáze implementovatelný je kolejový systém. Tyto posuvné brány se nejsnáze montují vlastníma rukama. Problémy vznikající během provozu jej však činí nepopulárním.

    Ze všech výše uvedených konstrukcí je nejdražší a nejobtížněji realizovatelná konzolová, ale je to ta, která se instaluje nejčastěji: pokud je provedena správně, nezpůsobuje nepříjemnosti během provozu. Při výběru je třeba mít na paměti, že při instalaci vpravo nebo vlevo od brány je vyžadována vzdálenost, která je jedenapůlkrát větší než šířka křídla: kromě samotného křídla je také technická část, která vyčnívá z boku asi o polovinu délky.

    Typy posuvných bran, konstrukční vlastnosti a konstrukce jsou podrobně diskutovány ve videu.

    Jak vyrobit konzolové posuvné brány

    Tento design je dobrý, protože nad průchodem nejsou žádné trámy. Ale je to nejdražší v zařízení. Nejde ani tak o válečkový systém, ale o nutnost postavit základ s kovovými hypotékami, ke kterému se potom připevní konzolový nosník. Pokud již existují pilíře, základ se nalije před ní a podél plotu na délku technického prodloužení, což je nezbytné pro kompenzaci zatížení vytvořeného plátnem.

    

    I když si konzolové posuvné brány vyrábíte sami, většinou se u firmy kupuje sada skládající se z vodícího nosníku, kladek, koncových kladek a zachycovačů. Všechny náhradní díly jsou kalkulovány na základě velikosti plátna, materiálu rámu a typu opláštění: podstatná je hmotnost. Proto je vhodné se o všech těchto parametrech rozhodnout předem.

    Znáte-li délku nosného nosníku, můžete vypočítat požadovanou velikost základu. Typ je pásový základ, vykope se základová jáma pod hloubkou zamrznutí zeminy (pro každý region je jiná), do které se pokládají vyztužené podpěry pod desky s válečky a také se instalují regály. Na tyto sloupky je pak připevněna sada horních válečků, které drží plátno a zabraňují jeho kývání.

    Jak vypočítat základ pro montáž konzolového nosníku

    Ve výpočtu není nic složitého. Délka základu je téměř polovina délky rozpětí. Pokud je rozpětí 4 metry (šířka průchodu nebo vzdálenost mezi sloupy), pak by měl být základ 1,8-2 m Jeho šířka je 40-50 cm, jeho hloubka je pod hloubkou zamrznutí půdy kraj.

    

    Jáma se vykope ještě o 10-15 cm hlouběji – pod štěrkopískový polštář. Tento základ je vyztužen (jako pásový základ), v jeho horní části je k výztuži přivařen žlab (18 nebo 20) a celé je to zalito betonem. Kanál je nastaven na „nulovou“ úroveň, to znamená, že musí být na úrovni terénu nebo materiálu, kterým je dvůr dokončen.

    

    Existuje levnější a rychlejší možnost, ale z hlediska spolehlivosti je horší než výše popsaná. Do země jsou zašroubovány tři kovové šroubové piloty a k nim je přivařen kanál.

    Montáž válečkových ložisek

    K zapuštěnému kanálu jsou přivařeny čepy a k nim jsou pak přišroubovány plošiny s válečky. Někdy můžete najít možnosti, kdy jsou platformy přivařeny přímo k hypotéce. Není to správné. Je poměrně vysoká pravděpodobnost, že se základ nebo sloupek plotu smrští. Ani nepatrný posun a vaše brána nebude fungovat. Pokud lze válečky vyjmout z čepů, čepy lze svařit a vše vrátit na místo, jak potom upravit, pokud je plošina svařena? Kácení? Obtížné, dlouhé, bez záruk. Takže v tomto případě je lepší dělat vše podle pravidel.

    

    Při nákupu věnujte pozornost válečkovým pojezdům a samotným válečkům. Nezbytně se jedná o utěsněná valivá ložiska. Obvykle jsou uspořádány ve dvou řadách po 4 kusech. Mazivo v nich musí být mrazuvzdorné – spodní teplotní limit je -60°C. Zkontrolujte plošinu, na které jsou namontovány. Musí být ocelový, litý, dobrý kov s pozinkovaným povrchem, potažený ochranným mazivem.

    

    Kolečkové brusle. Vše by mělo jezdit bez námahy a nemělo by mít žádnou vůli (nemělo by se kývat ze strany na stranu). Pak máte jistotu, že se brána bude snadno pohybovat a posuvný mechanismus bude fungovat dlouho (některé firmy dávají záruku 10 let). Většina zátěže totiž dopadá na válečky, takže jejich kvalita je klíčová, stejně jako vyvážená konstrukce čepele.

    Zbývající fáze instalace budou jasněji popsány ve fotoreportáži: brány byly sestaveny samostatně, bez zapojení specialistů.

    DIY posuvné brány: fotoreportáž s vysvětlivkami

    

    Brány byly instalovány v Moskvě, a proto byly ceny v hlavním městě. Byly instalovány v roce 2010, od té doby stavebnice výrazně zlevnily. Například „čerstvá“ cena pohonu pro čepel o hmotnosti nejvýše 400 kg (do 1,2 tuny) je asi 100 USD, ale jedná se o rozpočtovou možnost. Při stavbě byly zakoupeny komponenty od Rolling Center (v té době nejlepší na trhu) s hnacím nosníkem o délce 6 metrů. Horní zachycovač a držák byly také objednány samostatně. Vše s dopravou stálo cca 600,-.

    Dále byly zakoupeny následující materiály:

    

    • profilová trubka 80*60 mm – 6 m, 60*40 mm – 18 m, 40*20 mm – 36 m;
    • kanál – 180 mm – 3 metry, 200 mm – 2,4 metru;
    • vyztužení 12 mm – 6 m;
    • elektrody – 2 kg;
    • barva – 3 plechovky, štětce, nýty;
    • cement M-400 – 5 pytlů;
    • Vlnitý plech byl zakoupen při výrobě plotu.

    Prvním krokem bylo svaření rámu pro bránu s protizávažím. Rám (černý) byl vyroben z profilové trubky 60 x 40 mm, překlady a vnitřní rám (lila) byly vyrobeny z trubky 40 x 20 mm. Ve spodní části je přivařen vodicí nosník s řezem dolů.

    

    Vnitřní rám byl svařen s odsazením od okraje – 20 mm na každé straně. Díky tomu je pohodlnější připevnit vlnitý plech později, pokud si to přejete, můžete jej také zabalit zevnitř.

    

    Nejprve se nalil základ. V něm byla instalována výztuž s kanálem nahoře se zadní stranou nahoru. V blízkosti kanálu jsou dva stojany z profilované trubky 80*60 mm. Jeden sloupek přiléhá ke sloupku, druhý se nastaví svisle ve vzdálenosti 120 cm na ně jsou pak zavěšeny válečky, které drží plátno shora. Na druhé straně byl podél vratného sloupku instalován 180 mm kanál.

    

    Na protikusu jsou nahoře a dole k žlabu připevněny lapače, které zabrání viset bráně ve větru.

    

    Dalším krokem je instalace válečkových desek. Jsou připojeny k hypotékám. V tomto případě se jedná o kanál, takže se ukázalo, že prostor je velký. Když se dělal základ, byl příliš vysoký, takže desky byly přivařeny přímo na hypotéku. To je nepraktické: pokud se váleček rozbije, jeho výměna bude problematická. Obvykle se přivaří plošina, ke které se pak přišroubuje plošina s válečky.

    

    Hotový rám brány se jednoduše natočí na pevné válečky.

    

    Po instalaci se na oba konce nosného nosníku umístí zátky. Na vzdálené straně je instalováno přítlačné kolo, které v zavřené poloze zajíždí do spodního lapače, zvedne bránu a odstraní náklad z válečků.

    

    Nyní, aby brána „nechodila“ v horní části (aktuálně nejsou ničím zabezpečeny), jsou na sloupky (80*60 mm) připevněny sady horních válečků – jeden na sloupek. Jsou prakticky nasazeny na rámu. Nyní to válečky uvnitř udrží.

    

    To je vše, posuvné brány jsou sestaveny vlastními rukama a připraveny k použití.

    

    Pokud máte nějaké dotazy, podívejte se na video. Sestaví již hotovou stavebnici, celý proces se zpřehlední.

    Video

    Několik videí s různými designy posuvných bran. První je konzolový na středním nosníku. Se sněhem problémy nebudou, ale vzhled ze dvora je podprůměrný.
    
    Ekonomická varianta: posuvné brány pro letní sídlo. Design je extrémně jednoduchý.
    
    Další domácí varianta. Zde je trubka 60*60 mm, je do ní vyříznuta mezera, do které se vkládají válečky. Konstrukce je standardní a sestavená z různých komponentů.
    

    Zajímavé:

    Jak vibrační signály z odpuzovačů škůdců ovlivňují žížaly?.