Jaký je nejlepší způsob, jak vyrobit postele v pneumatikách auta?.
Obsah
Jaký je nejlepší způsob, jak vyrobit postele v pneumatikách auta?
Pneumatikové postele: jednoduchá technologie pro vytváření krásných postelí z pneumatik
Při vystavení slunečnímu záření a zahřívání může kaučuk uvolňovat některé škodlivé látky do životního prostředí, takže odborníci na ekologickou bezpečnost nedoporučují jeho použití pro terénní úpravy místních oblastí.
Odpadní pneumatiky však podle Federálního katalogu klasifikace odpadů patří do odpadu třídy nebezpečnosti 4, tedy nízkorizikového. Některé typy hnojiv používaných na místě patří do stejné třídy nebezpečnosti.
Při rozhodování, zda vyrobit zahradní záhony z pneumatik automobilů, je třeba vzít v úvahu tyto skutečnosti.
Výhody a nevýhody postelí vyrobených z pneumatik kol
Hlavní výhodou použití starých pneumatik jako okrajů pro zahradní záhony je jejich dostupnost. Materiál lze téměř vždy sehnat zdarma.
Další výhody pneumatik:
- Silná guma se celou noc zahřívá na slunci, přenáší teplo do země Sazenice lze vysadit dříve a ani při zpětných mrazech rostliny na zahradě neuhynou.
- Rychlost výstavby. Postele z pneumatik vyrobíte během krátké doby (jen pár hodin) a nepotřebujete k tomu mnoho nářadí.
- Pohodlí. Zasazené rostliny budou vyžadovat méně péče kvůli zvýšení úrovně půdy, nebudete se muset ohýbat při pletí a kypření.
Mezi nevýhody patří malá šetrnost materiálu k životnímu prostředí a nutnost sledovat úroveň vlhkosti půdy (vlivem zahřívání pryže se zvyšuje teplota uvnitř lože, vlhkost se rychleji odpařuje).
Typy postelí vyrobených ze starých pneumatik
Záhony vyrobené z pneumatik pro zahradnictví a zeleninové zahrady mohou být vyrobeny ve dvou typech – vertikální nebo horizontální. Každý z nich má své vlastní vlastnosti.
Vertikální postele vyrobené z pneumatik
Vertikální postel je struktura několika pneumatik naskládaných na sebe, uvnitř kterých je úrodná půda. Na rozdíl od běžného je mobilní – na přání lze snadno přesunout na jiné místo. Výška umožňuje, abyste se při obdělávání půdy, péči o rostliny nebo sklizni plodin neohýbali. Výsadby jsou navíc chráněny před plevelem a hlodavci.
Vertikální postel může být vysoká a teplá nebo víceúrovňová. První umožňuje zasít teplomilné plodiny nebo zasadit sazenice dříve než obvykle, protože organický odpad, který je umístěn pod vrstvou výživné půdy, hnije, uvolňuje teplo a zahřívá půdu.
Vícepatrové výrazně šetří místo: na malém pozemku můžete vysadit mnoho rostlin (čím více pater, tím více užitné plochy).
Nevýhody vertikálních konstrukcí:
- rychlé vysychání půdy (budete muset zalévat častěji);
- malá přistávací plocha;
- potřeba chránit půdu před přehřátím.
Důležité!V oblastech s drsným klimatem se nedoporučuje vysazovat trvalé plodiny na lůžkách pneumatik – mohou zemřít v mrazu.
Po prostudování fotografie postelí vyrobených z pneumatik můžete vidět, že takové struktury jsou zdobeny různými způsoby.
Horizontální lůžka z automobilových pneumatik
Dalším možným způsobem využití starých pneumatik na vaší zahradě je vytvoření vodorovných vyvýšených záhonů. Jsou to hromada úrodné půdy, tyčící se 20-30 cm nad úrovní terénu a ohraničená ze všech stran bočnicemi pneumatik. Nejčastěji mají tvar úzkého dlouhého obdélníku, ale mohou být kulaté, čtvercové nebo oválné.
Na rozdíl od vertikálních konstrukcí vám horizontální umožňují vysadit více rostlin. Zabraňují také pronikání plevele. Pokud hrozí mráz, lze plodiny chránit: umístit do stran oblouku a zakrýt fólií nebo krycím materiálem. Boky budou držet oblouky a guma, která se během dne zahřála, bude vydávat teplo do půdy a navíc chrání rostliny před chladem.
Jak vyrobit postele z pneumatik vlastníma rukama
K práci bude vyžadovat:
- pneumatiky pro automobily (množství závisí na jejich velikosti, výšce nebo délce plánovaného lůžka);
- vrták a šrouby 20-25 mm;
- geotextilie;
- stavební úroveň;
- měřítko;
- mýdlo na praní;
- nádoba s vodou;
- řezný nástroj (nabroušený nůž nebo skládačka);
- kolíky a lana;
- bajonetová lopata.
Vylepšit vzhled pneumatiky a ochránit půdu před pronikáním škodlivých látek uvolňovaných gumou při zahřátí můžete natřením olejovou barvou. Pneumatiky je vhodné natřít alespoň 3 tenkými vrstvami a mezi každou ponechat dostatečně dlouhou pauzu, aby barva mohla zcela zaschnout.
Poradenství!Pro usnadnění řezání je čepel pravidelně navlhčena mýdlovou vodou a samotná pneumatika je navlhčena vodou.
Postup pro vytvoření vertikální postele:
- Pomocí skládačky nebo nože odřízněte vnitřek každé pneumatiky tak, aby zůstal pouze běhoun.
- Pozemek je zbaven plevele a jsou položeny geotextilie ve 2 vrstvách.
- Namontujte první pneumatiku. Pokud je lůžko vyrobeno vícevrstvé, pak se jako první umístí postel s největším průměrem.
- Naplňte zeminou a zhutněte.
- Nainstalujte druhý obrobek tak, aby se jeho střed kryl se středem prvního. Naplňte zeminou a zhutněte. Pokračujte, dokud nedosáhnete požadované výšky.
- Pokud je rám vyroben z pneumatik stejného průměru, doporučuje se jej stabilizovat pomocí několika desek – zakopat je z vnější strany těsně u vnějších stěn. Zvláště důležité je to udělat, pokud je konstrukce vysoká: při silném větru, bez vyztužení, se může kývat.
Výběr fotografií postelí vyrobených z pneumatik kol s vlastními rukama vám pomůže vybrat vhodný design.
Chcete-li vytvořit vodorovnou postel:
- Vyčistěte vybranou oblast od plevele a odstraňte drn lopatou.
- Pomocí úrovně budovy a metru se provádí značení. Jsou určeny hranice budoucího květinového záhonu, po obvodu jsou instalovány kolíky a nataženo lano.
- Odstraňte vrstvu zeminy hlubokou 5 cm.
- Změřte všechny strany značení a sečtěte je, abyste vypočítali, jak dlouho bude páska pro plot potřeba.
- Pomocí skládačky nebo nože odřízněte boční části pneumatiky.
- Zbývající běhoun se na jednom místě rozřízne křížem. Měli byste dostat pruh gumy. Pomocí této metody vytvořte požadovaný počet pruhů.
- Položte polotovary na zem a spojte je navzájem. K tomu jsou pásky položeny překrývající se, zajištěny samořeznými šrouby (doporučuje se zašroubovat 5 kusů do každého spoje). Prodlužte na požadovanou délku.
- Pokračujte v instalaci bočnic. Nízké kolíky jsou zaraženy po obvodu vyznačené plochy ve vzdálenosti 50 cm od sebe a dodatečně instalovány v každém rohu. Položte pruh pneumatik hranou na zem tak, aby kolíky byly na vnější straně.
- Spojte 2 konce gumičky samořeznými šrouby.
- Naplňte výsledný rám zeminou.
Důležité!Aby se pneumatiky na slunci příliš nezahřívaly, doporučuje se natřít je bílou barvou. To se provádí před instalací.
Tipy od zkušených zahradníků
Než začnete, stojí za to se seznámit s vlastnostmi různých typů pneumatik:
- zimní pneumatiky a pneumatiky s hodně opotřebeným běhounem se snadněji řežou a snáze se z nich tvoří pásy, protože jsou měkčí;
- produkty domácí výroby jsou nejtvrdší a v chladném počasí mohou praskat;
- Pneumatiky zahraničních firem jsou vyrobeny z kvalitního materiálu, dobře se s nimi pracuje, dobře snáší změny teplot.
Zkušení zahradníci doporučují kapkovou závlahu ve vertikálním lůžku z pneumatik. K jeho výrobě budete potřebovat plastovou trubku malého průměru a vrtačku nebo šídlo. Otvory jsou vytvořeny v trubce na krátkou vzdálenost. Před zasypáním zeminou ji umístěte do středu záhonu. Když je konstrukce hotová a rostliny zasazené, nalijte do zkumavky vodu. Kapalina pomalu proudí do půdy a zabraňuje jejímu vysychání.
Dalším způsobem, jak chránit půdu před vysycháním, je smíchání půdy s hydrogelem. Kořeny rostlin budou čerpat vlhkost z kuliček, pokud je půda příliš suchá.
Závěr
Lůžka s pneumatikami jsou rozpočtovým řešením. Vzhledem k nízké šetrnosti materiálu k životnímu prostředí by měly být pneumatiky používány opatrně a nezapomeňte je zakrýt barvou.
