Existují nějaká pravidla omezující pohyb hlučných vozidel v obci?.

0

Existují nějaká pravidla omezující pohyb hlučných vozidel v obci?

Existují nějaká pravidla omezující pohyb hlučných vozidel v SNT?

Letos v létě se v našem SNT objevilo mezi teenagery hodně mopedů, motorek atd. Během dne několikrát projíždějí kolem domů. Dělají velký hluk a kazí vozovku. Existují nějaká pravidla omezující pohyb hlučných vozidel v SNT? Řev motorů se ozve v 6 ráno a ve 24 v noci. Jak se s tím vypořádat? Naše ulice končí hraničním příkopem, to bezohledné řidiče nezastaví, tahají techniku, jak umí, a vpřed. Most pro pěší byl rozbitý.

Máte dotaz na zahradu? Zeptejte se našich odborníků a zkušených zahradníků.
Zeptejte se
9 komentářů 2 díky za otázku oblíbený 1361 zobrazení
Sdílet odkaz
Kopírovat odkaz
Autor otázky:
5. října 2020, 16:12
Poděkovat! Poděkoval jsi 3
Všechny odpovědi a komentáře (9)
5. října 2020, 20:56
Pouze rozhodnutím přijatým na valné hromadě tedy můžete pokutovat i za porušení.
6. října 2020, 08:19
Děkujeme!
5. října 2020, 21:53

Hluk z vozidel spadá pod zákon o mlčení (každý kraj má svůj), další otázka je, jak je zachytíte. Jeli jsme kolem a oni tam nebyli.
Přečtěte si zákon, zapište si čísla vozidel (pokud existují), jděte se zákonem a čísly za předsedou a nechte ho zakročit proti majitelům.

6. října 2020, 08:20
Děkujeme!
6. října 2020, 00:49

Teď má každý SNT skupiny na sociálních sítích, můžete tam hodit téma, přidají se sousedé, možná zakročí rodiče lehkomyslných.

6. října 2020, 08:19
Děkujeme!
6. října 2020, 01:40

Zajímavé:
Ekněte mi, co lze zasadit poblíž borovic?.

Tyto jednotky musí být přezkoušeny Státním technickým dozorem (nebo někde tam, přesně si to nepamatuji) a mít státem vydaná čísla. Řidič tohoto vozidla musí mít rovněž řidičský průkaz na traktor příslušné kategorie.
Takže pokud tyhle věci nedělají vůbec žádný život, tak v zásadě můžeš udělat pomluvu, protože (o tom ani nepochybuji) ti mladí punkeři nemají ani právo to řídit (ani registrovat tuto věc, což je docela možné). Nevím, jak je to u dopravní policie, ale policie opravdu ráda přijede pokutovat migrující pracovníky. Je dost možné, že dopravní policii nebo technickému dozoru nebude vadit pokutovat ty, kteří nemají řidičské oprávnění. Pokud je dítě nezletilé, dostane pokutu a bude odrazující ho pustit ven.

I tady jsme se pěkně unavili, na jednom místě si lesy zvykly projíždět paseky – byly tam kulturní paseky, tráva a cestičky – teď je to jen hlína a svině s vyjetými kolejemi. Horší jsou jen vodní skútry na řekách, po kterých je jen benzín a kropené břehy.

Nelíbí se mi tohle jezdecké vybavení. Řekl bych, že pomlouvám, ale jsem příliš líný a nerad pomlouvám, pokud to není nezbytně nutné. Čekám na okamžik, kdy lesníci chytí a trestají za poškození lesního území, bude pokuta vyšší

6. října 2020, 08:20
Děkujeme!
6. října 2020, 10:59

Na naší valné hromadě SNT je již mnoho let rozhodnuto nedělat hluk před 10:22 a po XNUMX:XNUMX. žádné vyžínače, žádné brusky a motorové pily. žádná hlasitá hudba v noci))

Instalaci dopravních značek v zahradách může iniciovat deska SNT

Jaká rychlost by měla být stanovena na území zahrádkářských neziskových partnerství? Jaké dopravní značky by měly být instalovány na území SNT? Jak je omezena rychlost? Na tyto a další otázky odpovídali 14. prosince účastníci během videokonference pořádané Veřejnou komorou Čeljabinské oblasti.

Zajímavé:
Paprika má na zadní straně listu bílé tečky. co to je? co dělat?.

Akci moderoval člen regionální Veřejné komory Alexandr Muravyov.

„Věřím, že jedním z naléhavých témat pro zahrádkáře je dodržování pravidel silničního provozu na území zahrádkářských neziskových partnerství. Tento problém se stává zvláště akutním v létě. Našeho setkání se účastní předsedové SNT, kteří dnes mohou klást nejnaléhavější otázky vedoucímu odboru silničního dohledu Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu Hlavního ředitelství Ministerstva vnitra Ruské federace pro Čeljabinsk. Kraj Pavel Šišajev“, upřesnil Alexandr Muravyov.

„Na území zahradnických partnerství neexistují žádná zvláštní pravidla, každý si musí pamatovat, že pravidla silničního provozu platí na celém území Ruské federace, bez ohledu na účel silnic. Na území SNT platí stejná pravidla provozu jako jinde. Jediný rozdíl je v tom, že na územích SNT jsou silnice obvykle vytvářeny na úkor zahradníků. Veškeré nedostatky v kvalitě komunikací musí odstranit vlastník komunikace. Na základě legislativy jsou komunikace na území SND soukromé a slouží výhradně pro potřeby zahrádkářského partnerství. Pokud jde o instalaci dopravních značek na území SNT, pak samozřejmě mohou být instalovány značky, ale musí nutně splňovat všechny normy. Tyto otázky by měly být řešeny v rámci setkání členů SNT. Dovolte mi poznamenat, že legislativa o dálnicích a silničních činnostech platí stejně pro všechny typy silnic, včetně soukromých silnic. Předsedové SNT mají právo nařídit plán cesty, zřídit dopravní organizaci, která neodporuje platné legislativě, a tato opatření schválit na schůzi členů partnerství hlasováním,“ uvedl. Pavel Šišajev.

Řečník ve svém projevu také poznamenal, že je třeba omezit rychlostní limit na územích SNT. Rychlost by měla být 10-20 km/h.

Alexandr Muravyov objasnil, jak mají občané postupovat v případě dopravní nehody na území SNT. Budou policisté brát ohled na značky instalované na území.

Zajímavé:
Je spadané listí z městských ulic výbornou surovinou pro kompost pro daču nebo zdrojem zbytečné infekce?.

„Standardně budou značky v platnosti, ale musíte vědět, že dopravní značku nelze nainstalovat bez návrhu schváleného dopravní organizací. Regulační literaturu o instalaci dopravního značení lze nalézt ve federálním zákoně „O organizaci silničního provozu v Ruské federaci ao změně některých právních předpisů Ruské federace“ ze dne 29.12.2017. prosince 443 N XNUMX-FZ,“ vysvětlil Pavel Šišajev.

Během videokonference se účastníci ptali, zda je legální, aby policisté prováděli razie na území SNT bez souhlasu vedení zahrádkářského partnerství.

„Podle požadavků zákona mají policisté na každé dálnici právo kontrolovat požadavky pravidel silničního provozu,“ odpověděli na otázku účastníků. Pavel Šišajev.

Na závěr akce vedoucí odboru silničního dohledu odboru Ministerstva vnitra Ruské federace pro Čeljabinskou oblast upřesnil, že pravomocí rady SNT je upozorňovat na otázky úprav silnic, údržby silnic, instalace dopravních značek a přechodů pro chodce, umělé silniční hrboly na setkáních zahrádkářského neziskového partnerství.

Video lze zhlédnout na odkazu: https://youtu.be/F78H4dhctbc

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *