Jak pečovat o motorovou pilu, aby se nerozbila

Po každé práci pod krytem řetězového kola je nutné pilu vyčistit, aby se odstranily piliny a olej, a také otřít vnitřní povrch krytu. V opačném případě se mohou piliny stlačit a obtížně se odstraní.

Výměna řetězů, řetězových kol a pneumatik

Pro zajištění rovnoměrného opotřebení řetězového řetězu a lišty doporučujeme mít na skladě dva řetězy. Při správné manipulaci je řetězové kolo navrženo tak, aby zvládlo dva řetězy, poté je nutné řetězové kolo a oba řetězy vyměnit.
Proč je to nutné? Řetěz během provozu vytváří na hnacím kolečku drážku, díky které se stoupá rozteč na ozubeném kole, a proto se řetěz postupně vysouvá do rozteče, která na ozubeném kole skutečně existuje. Pokud na staré řetězové kolo nasadíte zcela nový řetěz, řetěz se prudce natáhne, což může dokonce prasknout. Jednoduché pravidlo: 4=2=1 – v průměru jsou dvě řetězová kola a čtyři řetězy na pneumatiku.

Správné napnutí řetězu

Nikdy byste neměli dovolit, aby se řetěz prověsil. Chcete-li zkontrolovat, zda jste řetěz příliš neutáhli, pohybujte s ním rukou v rukavici nebo hadříkem. Když je napnutí správné, řetěz se bude pohybovat s malou námahou. Pokud během provozu zjistíte, že se řetěz prověšuje (v případě zahřívání), zastavte motorovou pilu a napněte řetěz. Po práci nezapomeňte uvolnit napětí! Řetěz začne chladnout a napíná se na pneumatice, pokud je příliš napnutý, může prasknout.

Správná manipulace s pilovou lištou

• Čištění drážky
• Čištění olejových otvorů
• Odstraňte otřepy z horních okrajů pneumatiky pomocí pilníku.

Vzduchový filtr

Vzduchový filtr by se neměl mýt v benzínu nebo acetonu, protože by to mohlo poškodit jeho celistvost. Pokud během provozu pily dojde ke ztrátě výkonu, je nutné vyčistit filtr. Pokud se na něm objeví poškození, měl by být vyměněn. Proto má smysl při nákupu motorové pily pořídit si do rezervy další vzduchový filtr.

Mazání pily

Nejlepší je použít originální olej pro vaši motorovou pilu. Je navržen speciálně pro použití s ​​nástroji vlastní značky a nezpůsobí žádné poškození vnitřních součástí. Jeho použití je naprosto bezpečné.

Olejová nádrž by neměla být zcela vyprázdněna, protože to může nepříznivě ovlivnit lištu a řetěz.

Palivo

Vezměte prosím na vědomí, že benzín nebo již namíchané palivo neskladujte v plastových nádobách, které k tomu nejsou určeny! Palivo lze skladovat ve speciálních palivových kanystrech (například Husqvarna má speciální kanystry: Zelený kanystr na benzin, 6 litrů, Kanystr na benzin, oranžový, Kombinovaný kanystr). Benzín je agresivní prostředí a pokud plast, ze kterého je nádoba vyrobena, není určen k uskladnění, tak jej benzín začne korodovat. Drobné částečky rozpuštěného plastu procházejí palivovým filtrem a vstupují do karburátoru a ucpávají trysky. Karburátor zanesený plastem nelze opravit.

Zředěnou palivovou směs lze skladovat ne více než měsíc (v návodu k vaší pile je uvedena 3 měsíce, ale to odpovídá evropské kvalitě benzínu). Jak ukazuje praxe – 1 měsíc – optimální skladovatelnost benzinu pro domácnost při nepřítomnosti přímého slunečního záření na nádrži s palivem a teplotních změn.

Před dlouhodobým uskladněním motorové pily je nutné vypustit palivo a nechat nářadí běžet naprázdno, aby se spálilo veškeré zbývající palivo v nádrži.

Proč by se to mělo dělat?

Během skladování se z karburátoru odpařuje benzín a zůstává v něm olej. Membrána, která je zodpovědná za čerpání paliva v karburátoru, se zadře, což znesnadňuje startování pily.

Jak správně nastartovat pilu?

Jak naostřit řetěz pily?

Pokud se chystáte ostřit řetěz v interiéru, upněte lištu do svěráku (tím se liště nepoškodí). Pokud nemáte svěrák, můžete si zakoupit svorku.

Pokud není počet článků na řetězu dělitelný 4, pak je lepší začít řetěz brousit dvěma články za sebou, jinak budete muset počítat nabroušené zuby).

Vyberte zub, který je v ohybu od vás. Držák musí být instalován v pravém úhlu k liště. 30° zářez by měl být rovnoběžný s pneumatikou. Udělejte dva nebo tři pohyby pilníkem od sebe. Takto naostřete přes jeden řezný zub, poté pilu otočte a naostřete druhou část. Abyste zajistili rovnoměrné opotřebení pilníku, nezapomeňte jej pravidelně otáčet a čistit od třísek. Rozteč řetězu a průměr vhodného pilníku jsou uvedeny na držáku. Nezapomeňte se ujistit, že zářez pilníku nezasahuje do upevňovacích prvků, jinak je jednoduše opotřebuje.

Nenechávejte pilu pracovat při částečné rychlosti nebo naprázdno! Neměli byste pracovat na poloviční nebo podplyn!

Proč?

Faktem je, že při provozu při částečné rychlosti nebo při volnoběhu není palivová směs zcela spotřebována a na kroužcích, pístu a výfukovém okně se tvoří koks. Když je ve výfuku hodně koksu, kousek se odlomí a spadne do skupiny pístů.

Abych to shrnul:

• Ke skladování paliva nepoužívejte plastové nádoby!
• Nenechávejte zařízení běžet na volnoběh!
• Pracujte pouze na plné obrátky!