Jak připravit čtyřkolku na odjezd: výměna motorového oleje a servis podvozku

Aby vám vaše čtyřkolka sloužila dlouho a spolehlivě, je potřeba dbát na její údržbu a péči. Komplexní péče zahrnuje pečlivý záběh nového zařízení, správné skladování, pravidelné čištění a údržbu. Speciální školení je nutné i pro jízdu v terénu a provoz v chladném období. Tento přístup výrazně zvyšuje životnost všech dílů a snižuje pravděpodobnost neočekávaných poruch.

Příprava čtyřkolky na cestu: co zkontrolovat?

Než vyrazíte na své čtyřkolce na silnici, ujistěte se, že jste plně vybaveni, včetně přilby. Nezapomeňte však na technickou přípravu samotné čtyřkolky. Zde jsou hlavní kontrolní body, které je třeba provést před každou cestou:

1. Plynové a brzdové kabely. Věnujte pozornost kontrole opotřebení lanka plynu a brzdy. Při otáčení volantem by se neměly zasekávat. Pamatujte, že zaseknutý plynový kabel může vést k nebezpečné situaci, pokud se před vámi náhle objeví překážka.
2. Brzdový systém. Ujistěte se, že brzdová páka a pedál na vaší ATV fungují správně. To je důležité pro bezpečné řízení.
3. Tlak v pneumatice. Zkontrolujte vzduch v pneumatikách. Pro jízdu na zpevněných cestách by měly být pneumatiky nahuštěny na doporučený tlak pro jízdu na měkkých površích, jako jsou bažiny nebo písek, tlak by měl být mírně snížen, aby se zlepšila trakce. Nezapomeňte si s sebou vzít sadu na opravu pneumatik.
4. Palivo, olej, chladicí kapalina. Před odjezdem zkontrolujte hladinu benzínu, oleje a chladicí kapaliny. V lese nebo bažinách nebude možné najít čerpací stanice a nedostatek oleje nebo chladicí kapaliny může vést k vážným problémům na dálnici.
5. Řemen. Ujistěte se, že je řemen v perfektním stavu a ve správné poloze a neměl by vykazovat žádné praskliny nebo opotřebení.
6. Kola a jejich upevnění. Při kontrole pneumatik nezapomeňte zkontrolovat také dotažení šroubů kol vaší čtyřkolky.
7. Vzduchový filtr a jeho čistota. Před dlouhou cestou se ujistěte, že je vzduchový filtr čistý a bez nečistot a cizích předmětů. Znečištěný filtr může vážně snížit účinnost motoru a dokonce vést k předčasnému selhání motoru.
8. Nastartovat motor. Pokud se vám podařilo nastartovat motor vaší čtyřkolky, pak jste připraveni na nová dobrodružství! Neignorujte naše rady a užijete si dlouhé výlety bez nepříjemných překvapení.

Uskladnění a konzervace čtyřkolky

Nejlepší místo pro uložení vaší čtyřkolky je teplé a suché místo, protože podmínky skladování mají přímý vliv na stav jejích součástí. Pokud nemáte vhodné místo, můžete použít vodotěsné pouzdro, které chrání mechanismy před vlhkostí a nečistotami.

Pro dlouhou přestávku v používání ATV je nutná její konzervace, která zahrnuje následující kroky:

• Mytí a údržba terénních vozidel.
• Umístění vozidla tak, aby se kola nedotýkala země, k tomu použijte speciální stojany.
• Potřeba mírně snížit tlak v pneumatikách, aby se zabránilo deformaci pneumatiky.
• Plnění válců motorovým olejem na ochranu proti korozi.
• Detekce a odstranění problémů zjištěných při kontrole.
• Řemen variátoru ošetřete speciálním prostředkem nebo jej odstraňte, aby nedošlo k prasknutí.
• Úplné naplnění nádrže palivem, uzavření jeho přívodu a použití zbývajícího paliva.
• Pokud je konzervace plánována na více než šest měsíců, natřete konektory vodičů syntetickou směsí.
• Pokud bude čtyřkolka zaparkována v chladné místnosti, vyjměte baterii a uložte ji na suchém, vytápěném místě.

Nedodržení bezpečnostních pokynů může mít negativní dopad jak na vnější vzhled motocyklu, tak na jeho vnitřní stav.

Počáteční fáze používání ATV

Proces vloupání je rozhodující pro přizpůsobení pístních kroužků stěnám válce. To pomáhá optimalizovat přenos tepla a zabraňuje vážným poruchám motoru, jako je vyhoření pístu nebo zablokování.

Během prvních 500 km jízdy se doporučuje dodržovat řadu pravidel:

• před zahájením jízdy nechte motor několik minut zahřát při volnoběžných otáčkách;
• měnit otáčky motoru, střídavé zrychlování a brzdění;
• nezvyšujte polohu páky plynu nad polovinu jejího zdvihu;
• Vyhněte se přenášení těžkých předmětů a tažení přívěsů nebo jiných vozidel.

Bezprostředně po vloupání je nutné vyměnit olej a olejový filtr. Toto opatření zabrání hromadění abrazivních částic v důsledku opotřebení nových dílů motoru při záběhu, čímž zajistí hladší a efektivnější chod motoru.

Čištění vozidel

Po každém použití se doporučuje čtyřkolku vyčistit. Při práci s tlakovou myčkou je důležité se vyvarovat nasměrování intenzivního proudu vody směrem k chladiči, ovládacím a řadicím pákám, elektrickým součástem, nálepkám, optice a elektrickým spojům. Nedovolte, aby se do vzduchového filtru dostala kapalina.

Po umytí přístroj důkladně osušte mikrovláknovou utěrkou a sfoukněte tlačítka a spoje stlačeným vzduchem. Poté naneste mazivo přes maznice, poté nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh po dobu 5 minut.

Pro dodání lesku a ochranu lakovaných dílů před nečistotami, UV zářením a agresivními činidly můžete použít speciální vosk. K péči o koženou sedačku je vhodný speciální čistič a kondicionér pro autobazary, s výjimkou kombinovaných přípravků „2 v 1“.

Údržba ATV

Pravidelná údržba vaší ATV je nezbytná pro její dlouhou životnost a spolehlivost. Nejlepší je provádět údržbu před jízdou i po ní, abyste včas identifikovali a opravili možné problémy. V rámci údržby jsou poskytovány následující postupy:

1. Kontrola tlaku v pneumatikách. Optimální tlak v pneumatikách zjistíte přečtením pokynů na boku pneumatik.
2. Údržba brzdového systému. Je nutné pravidelně kontrolovat opotřebení destiček a v případě potřeby je vyměnit a zároveň vyčistit a promazat třmeny.
3. Péče o pryžové díly. Pryžové prvky by měly být ošetřeny silikonovým sprejem každý jeden až tři roky, aby se zabránilo jejich vysychání.
4. Výměna pneumatik. Pneumatiky je nutné vyměnit v závislosti na stupni opotřebení nebo při změně typu povrchu, na kterém je plánováno použití čtyřkolky.
5. Kontrola zapalovacích svíček. Zkontrolujte zapalovací svíčky, zda na nich nejsou usazeniny uhlíku a zkontrolujte mezery. Barva izolátoru zapalovací svíčky by měla být hnědá.
6. Výměna vzduchového filtru. Vzduchový filtr je potřeba umýt a vyčistit každých 500 km a v případě potřeby vyměnit.
7. Výměna oleje. Pravidelné výměny oleje, doporučené po každých 1000-2500 km, jsou zásadní pro udržení výkonu motoru. Zkontrolujte olejový filtr spolu s olejem.
8. Čištění karburátoru. Pro zajištění dokonalého chodu motoru je třeba karburátor pravidelně čistit pomocí speciálních přípravků.
9. Další postupy péče. Je nutné pravidelně kontrolovat stav hnací hřídele, tlumičů, pák, závěsů a tyčí řízení, zda nejsou vůle. Důležitá je také kontrola elektrického systému, kontrola botek CV a posouzení stavu řemene variátoru. Doporučuje se také pravidelná výměna nemrznoucí směsi.

Pravidelná údržba přímo ovlivňuje bezproblémový chod čtyřkolky. Pro kvalitní údržbu a diagnostiku je však vhodnější kontaktovat odborníky, kteří dokážou případné závady identifikovat a odstranit.

Příprava na extrémní podmínky a následná péče

Čtyřkolky se často používají k cestování náročným terénem: přes vodní překážky, bahno, v terénu a na obtížných stezkách. Pro zajištění spolehlivého provozu zařízení v kritických okamžicích je nezbytná náležitá příprava před odjezdem a pečlivá péče po odjezdu. Nezbytná opatření:

• instalace šnorchlů, ochrana spodní části, páky a odstranění odvzdušňovačů za ovládacím panelem pro zamezení vnikání vody;
• přesunutí chladiče do předního zavazadlového prostoru, aby nedošlo k přehřátí v důsledku ucpaných plástů;
• instalace navijáků pro usnadnění průchodu obtížnými oblastmi;
• instalace beadlocků a elektrických nárazníků pro ochranu chladiče, karoserie, blatníků a osvětlovacího zařízení;
• použití terénních pneumatik zlepšuje stabilitu stroje ve vertikální i horizontální poloze;
• rozšířené oblouky pro dodatečnou ochranu před vlhkostí, špínou a kameny;
• přidání dalších zdrojů světla pro sebevědomou jízdu ve tmě nebo za špatných povětrnostních podmínek;
• utěsnění elektrického vedení k ochraně elektrických součástí před vlhkostí a nečistotami;
• zvýšení délky pák a pohonů, instalace ladicích pružin a tlumičů pro zvýšení schopnosti běžet v terénu.

Jak se starat o čtyřkolku po průjezdu vodou nebo bahnem? Zotavení z extrémních dobrodružství zahrnuje několik klíčových kroků:

• Umyjte ATV, dodržujte všechny pokyny pro péči.
• Zkontrolujte elektrické zařízení, zda není poškozené.
• Zkontrolujte olej na přítomnost vody a v případě potřeby jej vyměňte za nový.
• Odvzdušněte motor, abyste odstranili vodu z válců.
• Vysušte zapalovací svíčky.
• Vysušte vzduchové filtry.
• Zastavte motor, odpojte baterii a zvedněte přední část ATV, abyste vypustili vodu.

Tato opatření (kromě prvního) se doporučuje provést ihned po opuštění vody nebo bahna.

Příprava na nachlazení

Před zimními výjezdy je nutná speciální příprava, aby doprava nadále fungovala bez poruch. Zde jsou základní pravidla:

• V chladném období používejte olej s nižší viskozitou (při -10 a méně).
• Vyměňte nemrznoucí kapalinu, abyste zabránili zamrznutí chladicí kapaliny.
• Nechte motor několik minut běžet na volnoběh, aby se mazivo rovnoměrně rozprostřelo.
• Namontujte vyhřívaná sedadla, rukojeti řízení a plynový pedál.
• Po každé cestě odstraňte sníh a led z vybavení.

Péče o čtyřkolku nevyžaduje o nic větší úsilí než jiné motocykly. Hlavní je nezanedbávat pravidelnou údržbu a čištění. Dodržování těchto pravidel výrazně prodlouží životnost vašeho motocyklu.

Jak zkontrolovat ATV před jízdou

Plánujete jízdu na čtyřkolce? Nespěchejte s odchodem! Nejprve byste měli zkontrolovat ATV, abyste se ujistili, že je v dobrém provozním stavu.

Použijte náš seznam kontrol. To vám nezabere mnoho času, ale je velmi užitečné to udělat, abyste si nezkazili dovolenou.

Začněte kontrolou tlaku v pneumatikách. V případě potřeby nahustěte pneumatiky na požadovanou úroveň. Který? Pokud míříte do bažinatých nebo písečných oblastí, má smysl mírně snížit tlak, abyste získali větší trakci. A nezapomeňte na sadu na opravu pro případ defektu.

Utáhněte šrouby na uchycení kol a zároveň zkontrolujte všechna spojení. Vibrace mohou způsobit uvolnění matic a je třeba je pravidelně dotahovat.

Zkontrolujte kapaliny. Podívejte se do palivové nádrže a v případě potřeby ji doplňte. Pokud má vaše čtyřkolka vzduchem chlazený motor, zkontrolujte hladinu oleje a chladicí kapaliny.

Zkontrolujte lanka plynu a brzdy. Ujistěte se, že nejsou opotřebované, nezachytávají se při otáčení volantem nebo se nezasekávají. V opačném případě se dostanete do nepříjemné situace, kdy potřebujete zabrzdit před překážkou a nemůžete pustit plyn.

Ujistěte se, že brzdy fungují správně. ATV by se měla zastavit, když to potřebujete. Zkontrolujte funkci přední i zadní brzdy. Zkontrolujte stav brzdových kotoučů a destiček. Nemělo by dojít k poškození nebo nadměrnému opotřebení.

Vyčistěte vzduchový filtr motoru, pokud je příliš ucpaný. Zvláště pokud plánujete jezdit delší dobu. Zanesený filtr výrazně zhoršuje výkon motoru, proto tuto radu nezanedbávejte.

Zkontrolujte napnutí řetězu a po očištění od nečistot jej namažte. Pokud je ATV poháněná řemenem, zkontrolujte řemen. Mělo by být bez prasklin a známek opotřebení.

Je lepší zkontrolovat nabití baterie předem a v případě potřeby ji nabít. Abyste se během jízdy nemuseli starat o nastartování motoru kvůli vybité baterii.

Doufáme, že pro vás budou tyto tipy užitečné. Nezanedbávejte prohlídku čtyřkolky před odjezdem a vše bude v pořádku! No, pokud ještě žádnou nemáte, můžete si u nás koupit čtyřkolku v Permu.

Pokud se vám článek líbil, sdílejte ho na sociálních sítích. Připojte se k naší skupině VKontakte a přijďte k nám – Perm, st. Dřevozpracující, 8k1, showroom motocyklů Expert-Moto.