Je potřeba podložka pod novou vrstvu betonu k vyrovnání staré betonové zahradní cesty?.
Obsah
Je potřeba podložka pod novou vrstvu betonu k vyrovnání staré betonové zahradní cesty?
Betonové cesty se vyznačují pevností, trvanlivostí, mrazuvzdorností a odolností proti vlhkosti a odolají jakémukoli mechanickému zatížení. Vysoce kvalitní beton, dodržení receptury na přípravu betonové směsi, stejně jako požadavky na pokládku a údržbu při úpravě cesty zaručují, že se stane nejen funkční ozdobou místa, ale také vydrží desítky let.
Plánování zahradní cesty.
Je důležité předem myslet na počet a umístění zahradních cest, jejich délku a šířku.
Pro pohodlí by cesta od vchodu na místo ke dveřím domu měla sledovat nejkratší trasu, s výjimkou případu, kdy je samotný dům ve spodní části pozemku a vstup na místo je nahoře. V tomto případě by cesta měla mít tvar přerušované čáry.
Dlouhé cesty plochu opticky zvětšují, zatímco velké množství cest ji rozděluje.
Šířka betonových cest se volí na základě funkčních účelů a pohodlí: pro hlavní cesty je použitelná šířka 80-100 cm, pro vedlejší cesty postačí 30-40 cm.Pokud mluvíme o cestě u garáže , pak se jako vodítko bere šířka vozu.
Výběr kvalitního materiálu.
Pro betonovou cestu se doporučuje použít pískový beton nebo pískocementovou směs pevnosti v tlaku minimálně M200. Čím vyšší je stupeň řešení, tím vyšší je trvanlivost. Optimálním řešením zahradní cesty je značka M300. Vysoce kvalitní pískový beton má řadu výhod díky správnému poměru písku a cementu a jeho použití také eliminuje potíže s přípravou domácího roztoku: přidání správných poměrů cementu do roztoku, nalezení dobrého písku a jeho prosévání .
Pískový beton se prodává v pytlích s přesnou uvedenou hmotností, což vám umožní přesně vypočítat spotřebu materiálu. Pokud budete postupovat podle receptury výrobce, získáte požadovaný kvalitní výsledek.
Pořadí prací při stavbě zahradní cesty:
1. Odstranění drnu a vykopání příkopu pro základnu.
zdroj: forumhouse
Po naplánování umístění a šířky betonové cesty na místě je stanoveno rozdělení: kolíky jsou zaraženy po celé délce budoucí cesty ve vzdálenosti 1,5 – 2,5 m od sebe, v zatáčkách ve vzdálenosti 30- 50 cm, mezi kolíky je natažena šňůra. A vykope se příkop podle značení.
Hloubka příkopů pro pěší cesty je 25-30 cm (bez tloušťky úrodné vrstvy). U betonové cesty pro parkování auta se tloušťka zvětší na 40 cm. Pokud má místo jílovitou půdu, je třeba provést výkop hlouběji, protože taková půda má schopnost propouštět vodu a je náchylná k mrazu. (zvětšení objemu půdy při zmrazování a její zmenšení – při rozmrazování) se zvyšuje;
2. Montáž bednění.
zdroj: forumhouse
Bednění je připevněno k označovacím kolíkům tak, aby zůstaly venku. Bednění by mělo vystoupit 4-5 cm nad úroveň terénu.Vzhledem k tomu, že je důležité nalévat roztok po částech, aby se získaly příčné švy pro kompenzaci cyklů stlačování a roztahování betonu vlivem teploty, bednění lze instalovat i po částech podél cesty. Pokud již bylo bednění instalováno po celé délce cesty, musí být rozděleno na malé části;
Tip: Použití lubrikantu na povrch bednění v kontaktu s betonovou nebo maltovou směsí usnadní demontáž samotného bednění po práci. A pokud má být cesta klikatá se zatáčkami, pak je vhodnější zvolit plastové materiály.
Je to důležité. Při stavbě betonových cest (z malty nebo betonových směsí) je nutné instalovat příčné spáry ve vzdálenosti 1.5-2.0 metrů od sebe, aby se zabránilo vzniku deformačních trhlin. Čím kratší jsou tyto segmenty, tím pevnější bude dráha, tím více je chráněna před trhlinami, které se mohou tvořit vlivem teplotních změn a mechanického zatížení.
3. Konstrukce pískem rozdrceného kamenného polštáře, tzn. kolejové základny.
zdroj: forumhouse
Pro odvodnění a rovnoměrné rozložení zátěže se na cestu položí polštář z písku a drceného kamene.
Pro pěší cesty bude betonová vrstva 8 – 10 cm, pro automobilové cesty – 10 – 15 cm, vše ostatní bude podkladem.
Geotextilie se pokládají mezi vrstvy drceného kamene/štěrku a písku. Vrstva štěrku nebo drceného kamene a vrstva písku jsou zhutněny, vrstva písku je dobře vyrovnána tak, aby tloušťka betonu byla rovnoměrná;
Tip: Písek u paty cesty hraje velmi důležitou roli – propouští vodu, což zabraňuje zamrzání, rozpínání a tlaku na beton v zimě. Ale v průběhu času může písek jít do země přes drcený kámen. Tomu pomohou geotextilie, agrovlákno nebo podobný materiál, který propouští vodu a nepodléhá hnilobě.
4. Položení výztužné sítě.
Před vyztužením a betonáží se podkladový pískový polštář překryje plastovou fólií. To je nutné, aby beton získal svou pevnost, to znamená, že ztvrdl a nevysychal. Fólie zabrání pronikání cementového mléka, které hraje důležitou roli v procesu tuhnutí, do písku.
Za nejlepší výztužnou vrstvu pro betonovou cestu se považuje pletivo s buňkami 10×10 cm, svařené z prutů o průměru 8 mm, nebo prutů spojených do výztužného rámu. Pro vyztužení se také používá vláknité vlákno nebo síťovina. Síť musí být nad úrovní fólie vyvýšena minimálně o 15 mm, protože musí mít ochrannou vrstvu, která zabrání korozi kovových částí výztužného rámu. Pletivo nebo tyče musí být spojeny do společného rámu tak, aby nesl zatížení jako jeden celek;
5. Betonování cesty.
Výrobci suchých stavebních směsí musí na továrním obalu uvést recept na přípravu směsi. Při přípravě roztoku s použitím uvedeného množství vody vyhodnoťte, jak snadno se roztok používá: jak dobře se natahuje, vyrovnává a zhutňuje.
Pokud je potřeba dát roztoku vyšší mobilitu, je lepší nahradit obvyklou vodu změkčovadly. Zlaté pravidlo: „více vody – nižší síla“.
Čím lépe jsou všechny složky roztoku smíchány, tím větší pevnost beton nakonec získá. K promíchání směsi je lepší použít míchačku na beton, ale vhodná je i příklepová vrtačka, která umí pracovat v nízkých otáčkách s nástavcem na sypké směsi.
Pokud se hotový roztok začne časem oddělovat a na jeho povrchu se objeví voda, pak je nutné množství vody snížit. Pokud je pohyblivost roztoku nízká, což znesnadňuje účinnou distribuci směsi a její urovnání, v tomto případě se opět vyplatí použít změkčovací přísady nebo komplexní přísady (změkčovadlo + provzdušňovací přísada).
Tip: Použitý roztok by neměl být ani hustý, ani tekutý – tekutina při zasychání praskne a příliš hustá není možné rozetřít po bednění. Aditiva – změkčovadla pomohou dostat směs do požadované konzistence. Aditiva doporučujeme používat v tekuté formě a bezpodmínečně dodržujte návod k jejich použití.
zdroj: forumhouse
Cesty se doporučuje plnit za suchého počasí, při teplotách nad nulou. Při nalévání roztoku by měl být neustále vyrovnáván a pravidelně propichován špachtlí, aby se z roztoku uvolnil přebytečný vzduch a zabránilo se tvorbě dutin. Pro zhutnění řešení se také doporučuje pravidelně poklepávat bednění.
zdroj: forumhouse
Příčný profil krytiny trati by měl být konvexní pro lepší odvod vody. Ve středu by měla být tloušťka betonové vrstvy o 0.5-1 cm větší. Nátěr betonu se provádí 3 cm nad úrovní terénu, což minimalizuje hromadění zeminy a suti na povrchu betonu a také zjednoduší čištění cesty od trosek a sněhu. Je také vhodné provést hydroizolaci bočních výčnělků z betonu/maltového kamene.
Nalitý betonový roztok se vyrovná pomocí pravítka a zhutní silou.
Po úplném nalití betonové cesty musí být pokryta filmem a pravidelně zalévána. Při této péči beton spíše ztvrdne než vyschne a získá maximální pevnost. Když beton dostatečně vytvrdne, lze bednění odstranit.
Podklad pro dlažební desky – příprava a montáž
Pokládka dlažebních desek umožňuje terénní úpravy oblasti a vytvoření krásného, pohodlného nátěru navrženého pro desítky let efektivní služby. Aby povrch dlažby vydržel značné provozní zatížení, nedeformoval se a nezbortil, je důležité správně připravit podklad pro dlažební kostky. Majitel webu by proto měl mít představu o tom, jak vyrobit polštář pro dlažební desky, i když neplánuje dělat práci sám. Tyto znalosti pomohou sledovat, jak umělci dodržují technologii.
Obsah:
Technologie přípravy podkladu pro dlažební kostky
Kvalitní podklad pro dlažební kostky musí být dostatečně pevný a mít potřebnou nosnost. Požadavky na její pevnost závisí na hmotnosti samotné dlaždice a konstrukčním zatížení povlaku. Například základna pro dlažební desky pro nádvoří soukromého domu, kterou lze použít pro parkování auta, by měla být mnohem pevnější ve srovnání se základnou pro zahradní cesty určené pro lehký provoz.
Kromě toho hrají roli také vlastnosti půdy na místě. To platí pro situace, kdy se dlažební kostky pokládají na slabé půdy, které jsou náchylné k pohybu. V takových případech musí mít polštář vysokou pevnost v tlaku a v tahu, aby účinně odolával zatížení a odolával možným pohybům půdy.
Základem pro dlažební desky je vícevrstvý dort, jehož každá vrstva plní specifické úkoly. To zahrnuje drenážní systém. Jedná se o vrstvu, která zajišťuje účinný odvod dešťové a roztavené vody, která prosakuje pod dlažební kostky. Aby se zabránilo zničení polštáře vlhkostí, je nutná kvalitní drenáž.
Povrch dlažby musí být rovný. To vyžaduje pečlivé vyrovnání všech vrstev pokládky základního koláče. Musí být také důkladně zhutněny. To vám umožní získat stabilní povlak, který je odolný vůči deformaci.
Správný polštář pro dlažební desky je vyroben s mírným příčným sklonem. To je nutné, aby se voda nezdržovala na povrchu dlažby, ale rychle stékala do drenážních van. Sklon musí být minimálně 1 % (1 cm na 1 m šířky). V tomto případě je jeho optimální hodnota v závislosti na typu povrchu:
- zahradní a parkové cesty – 1-2%;
- rekreační oblasti, dětská hřiště – 2-4%;
- slepá oblast – 2,7 %;
- stupně schodů, úseky odbočovacích cest – ne více než 3,5%.
Musíte také zvážit typ povrchu dlažby. Pokud se pokládají dlažební desky s hladkým povrchem, stačí pro efektivní odvod vody sklon do 2 %. Pokud je povrch reliéfní, jeho hodnota by měla být alespoň 2,5 %.
Obecná technologie pro uspořádání základny pro dlažební desky zahrnuje předběžné označení oblasti, kde se provádí dlažba. Podle značení se vykope jáma. Jeho hloubka by se měla rovnat součtu navržené tloušťky podložky pod dlažební kostky a tloušťky samotné dlaždice. Při dodržení tohoto pravidla bude povrch dlažby ve stejné úrovni jako okolní krajina. Dno jámy je pokryto geotextilií, která ochrání základnu před vlivy z půdy a zabrání klíčení kořenů rostlin. Polštářový dort se pokládá vrstvu po vrstvě na geotextilii s pečlivým vyrovnáním a zhutněním každé vrstvy. Po jeho přípravě se osazují obrubníky, které omezují plochu a zabraňují vodorovnému pohybu položených dlažebních kostek. Po instalaci obrubníků se položí dlažební desky.
Typy podkladů pro pokládku dlažebních kostek
Přesné rozložení vrstev a pořadí prací závisí na typu pokládané základny. Nejčastěji používané typy jsou:
- pískový polštář;
- pískocementový polštář;
- betonový základ.
Zvažme vlastnosti struktury základů, práci na jejich pokládání, jaký by měl být polštář pro pokládání dlažebních kamenů každého z těchto typů.
Pěnový polštář
Jedná se o nejjednodušší typ polštáře, který je určen pro dlažební kostky, které nejsou vystaveny vysokému provoznímu zatížení. Doporučuje se pokládat pod silné dlažební kostky, jejichž pevnost zajišťuje dostatečnou odolnost. Příprava základny pro dlažební desky tohoto typu je možná při výstavbě zahradních cest a rekreačních oblastí, dláždění nádvoří soukromého domu a dalších oblastí s nízkým provozem. Tato technologie zjednodušuje instalační práce a výrazně snižuje náklady na materiál.
Polštář pro dlažební desky se skládá ze spodní vrstvy drceného kamene střední frakce a hlavní vrstvy písku. Drcený kámen se nasype na dno připravené jámy překryté geotextilií a zhutní vibrační deskou. Slouží jako základ dortu a zajišťuje jeho pevnost. Kromě,
Na drcený kámen se nalije písek. Separace materiálů se provádí pomocí geotextilií, díky nimž se písek neprosévá do mezer mezi drceným kamenem, což umožňuje zachovat celistvost vrstvy po celou dobu provozu.
Při přípravě podkladu pro pokládku dlažebních desek se používá prosátý říční písek, který neobsahuje kameny, klacíky, kořeny rostlin, jiné organické zbytky a zbytky. Pro dosažení požadované hustoty se lije střídavě po vrstvách 20-30 mm, z nichž každá se pečlivě zhutní a navlhčí. Tloušťka pískového polštáře po úplném zhutnění by měla být minimálně 70 mm. Je třeba počítat s tím, že při pokládání dlažebních kostek dochází k jejich vtlačení do písku. Proto je nutné zajistit malou rezervu – pískový základ se nalije 2-3 cm nad úroveň terénu.
Pro získání dokonale rovného povrchu je písek pečlivě vyrovnán pomocí pravidla. V případě dláždění velké plochy se nalévá a vyrovnává podél majáků, což jsou kusy kovových profilů nebo tenkých trubek.
Na připravený pískový podklad se pokládají dlažební kostky. Každý kámen je pečlivě zaražen do písku gumovou paličkou.
Cementovo-pískový polštář
Tento typ podkladu je určen pro dláždění cest a ploch určených pro střední zatížení. Na něj lze pokládat dlažební kostky střední tloušťky. Technologie umožňuje získat poměrně pevný podklad pro dlažbu při relativně nízkých nákladech.
Koláčové provedení se oproti předchozímu typu vyznačuje zvýšeným počtem vrstev. Kromě toho místo písku působí jako vrchní vrstva suchá směs cementu a písku. Skládá se z vysoce kvalitního portlandského cementu třídy M400 nebo M500 a prosátého říčního písku. Poměr cementu a písku může být 1:3, 1:5; 1:6 Po položení se stejnou směsí vyplní spáry mezi dlažebními deskami. Poté se povrch několikrát během týdne prolije vodou. V důsledku toho se směs cementu a písku navlhčí a ztuhne. Vznikne tak spolehlivý podklad, který je pevně spojen s dlažebními kostkami.
V některých případech může být písek ve směsi nahrazen drceným kamenným prosypem (0-5 mm). Složky se odebírají v poměru 1:4. Použití stínění může dále zvýšit pevnost polštáře.
Chcete-li správně vytvořit polštář pod dlažebními deskami, musíte pracovat za suchého počasí. Základ se instaluje v následujícím pořadí:
- Pro přípravu stanoviště vyčistí a označí plochu v souladu s plánem dlažby. Po obvodu jsou zaraženy dřevěné kolíčky, mezi nimiž je tažena šňůra.
- Podle dokončeného značení je vykopána jáma. Jeho hloubka se volí v souladu s tloušťkou polštáře a dlažebních kostek tak, aby povrch dlažebních desek byl v rovině s povrchem okolní zeminy nebo nad ním mírně stoupal.
- Dno jámy je pečlivě vyrovnáno a pokryto geotextilií. Na něj se nasype drcený kámen, který slouží jako podkladová a drenážní vrstva polštáře. Lze použít jemnozrnný (5-20 mm) nebo střednězrnný (20-40 mm) drť. Frakce materiálu a tloušťka vrstvy se volí v závislosti na účelu místa. Pro pěší plochy se tedy používá jemný drcený kámen o tloušťce vrstvy 150-200 mm. Pro parkoviště a další plochy určené pro dopravní provoz se používá drť střední frakce o tloušťce vrstvy 300 mm.
- Drcený kámen se pečlivě zhutní a pokryje geotextilií a nalije se na něj vrstva směsi cementu a písku.
Dále se nainstalují obrubníky, položí se dlažební desky na základnu a povrch se rozlije vodou. Technologie spočívá v vlhčení povrchu dlažby jednou denně po dobu jednoho týdne.
Betonová základna
Pokud se plánuje dláždění ploch určených pro velké zatížení, například příjezdové cesty do garáží, parkoviště atd., je třeba z betonu vyrobit polštář na dlažební desky. Na betonový podklad lze navíc pokládat tenké dlažební kostky, které jsou nejvíce náchylné na mechanické namáhání.
Příprava podkladu pro pokládku dlažebních desek se provádí v následujícím pořadí:
- Označují oblast, podél které je zemina odstraněna, aby se vytvořila jáma.
- Dno jámy je pečlivě vyrovnáno a vyplněno geotextilií.
- Na geotextilii se nasype polštář z drceného kamene, který se pečlivě zhutní vibrační deskou.
- Zhotovení bednění pro lití betonu. Lze jej sestavit ze širokých desek, OSB desek, překližky odolné proti vlhkosti a dalších materiálů. Stěny bednění musí být pevně upevněny dřevěnými bloky nebo armovacími tyčemi zaraženými do země. Kromě toho lze jako ztracené bednění použít obrubníky instalované po obvodu lité plochy.
- Připravte a nainstalujte výztužný rám. Pro vyztužení lze použít ocelovou síť. Používají se také výztužné pruty o tloušťce minimálně 6 mm, ze kterých se napojuje pletivo o velikosti buněk 100×100 mm. Síť je položena po celé ploše jámy. Instaluje se na podklady z kamene, cihel a jiných materiálů, aby byla zajištěna rovnoměrná mezera mezi výztužným rámem a dnem.
- Lije se beton. Můžete použít hotový beton nebo připravit betonovou směs přímo na místě z cementu, drceného kamene a písku. Roztok se začne nalévat z rohu bednění. Je důležité vyplnit celou plochu najednou. K tomu je třeba připravit požadovaný objem betonu.
- Nalitý roztok se důkladně zhutní vibračním nástrojem, aby se odstranily vzduchové bubliny. Betonový povrch se vyrovná stěrkou. Pokud se připravuje základna velké plochy pro dlažební kostky, provádí se vyrovnání pomocí předem nainstalovaných majáků z tenkých pozinkovaných profilů.
Nalitý beton je pokryt polyethylenem a ponechán, aby získal pevnost. Během prvního týdne se doporučuje denně zalévat, aby nedocházelo k tvorbě trhlin. Úplného vytvrzení je dosaženo během 3-4 týdnů. Poté se na povrch položí dlažební kostky. Dlažební desky jsou připevněny k betonové základně pomocí speciální adhezivní kompozice.